Parlamentul a ratificat joi Contractul de finanţare dintre R. Moldova şi Banca Europeană de Investiţii (BEI) privind construcţia şi reabilitarea infrastructurii feroviare din ţara noastră.

tren_cale-ferata

Foto: argumentul.info

Potrivit Moldpres, documentul prevede alocarea finanţării în sumă totală de 50 milioane de euro. În cadrul proiectului urmează să fie achiziţionate 11 locomotive diesel de linie principală, care pot fi utilizate atât pentru transportul pasagerilor, cât şi pentru transportul mărfurilor.

Totodată, cu suportul BEI va fi reabilitată infrastructura feroviară din R. Moldova. Potrivit contractului, porţiunile pe care vor fi realizate lucrări de reabilitare vor fi stabilite în baza unui studiu de fezabilitate, iar prioritate vor avea principalele coridoare feroviare ale ţării: Bender-Chişinău-Ungheni-Bălţi-Ocniţa şi Bender-Basarabeasca-Etulia-Giurgiuleşti.

Cu ajutorul proiectului respectiv, autorităţile îşi propun să creeze un sistem de transport feroviar eficient, care să corespundă necesităţilor cetăţenilor, dar şi să faciliteze comerţul pe piaţa internă şi pe pieţele externe.

Contractul de finanţare dintre R. Moldova şi BEI privind construcţia şi reabilitarea infrastructurii feroviare și achiziție a materialului rulant a fost semnat în septembrie 2016, la Chişinău.

Anunțuri